Popis
BOMBARDIER
330 Outlander 04 F&R F (front) – přední, R (rear) – zadní
400 Outlander (4×4) (Right) 03 F&R
500 Quest (All models) (Right) 02 F&R
500 Traxter 4×4 (Right) 01 F&R
500 Traxter Max 03 – 05 F
DS 650 (Right) 00 – 02 F&R
650 Quest (All models) (Right) 02 F&R
CAN-AM
200 Rally (4A7A/B/C/D/E/F) 07 R
400 Outlander (4×4 STD)(2D7A/B/ C/D/E/F/G/H) (Right) 07 – 09 F&R
400 Outlander (XT 4×4) (2E7A/B/C/ D/E/F) (Right) 07 – 09 F&R
400 Outlander EFi Left/Rear 09 F
400 Outlander Max (STD 4×4)(2F7B/ C/D/E/F/G/H/J) (Right) 07 – 10 F&R
400 Outlander Max (XT 4×4)(2G7A/ B/C/D/E) (Right) 07 – 10 F&R
500 Outlander (STD 4×4)(2T7A/B/ C/D)(2W7A/B/C) (Right) 07 – 12 F&R
500 Outlander (XT 4×4) (207A/B/ C/D) (Right) 07 – 12 F&R
500 Outlander Max (STD 4×4) (2W7A/B/C) (Right) 07 – 12 F&R
500 Outlander Max (XT 4×4) (2X7A/B/C) (Right) 07 – 10 F
500 Renegade (Right) 08 F
DS 650 X (3B7A/B) (Right) 07 F&R
650 Outlander (STD 4×4)(2N7A/B/ C/D/E/F/G/H) (Right) 07 – 12 F&R
650 Outlander (XT 4×4)(2P7A/B/C/ D/E/F) (Right) 07 – 12 F&R
650 Outlander Max (STD 4×4) (2R7A/B/C/D/E/F/G/H/J/K) (Right) 07 – 12 F&R
650 Quadlander Max (XT 4×4) (2S7A/B/C/D/E/F) (Right) 07 – 10 F&R
650 Outlander Max XT-P (Right) 12 F&R
800 Outlander (STD 4×4)(2H7A/B/C/ D/E/F/G/H) (Right) 07 – 08 F&R
800 Outlander (XT 4×4) (2J7A/B/C/ D/F/E) (Right) 07 – 08 F&R
800 Outlander Max (LTD 4×4) (2M7A/B/C) (Right) 07 – 12 F&R
800 Outlander Max (STD 4×4) (2K7A/B/C/D/E/F/G/H/J) (Right) 07 – 12 F&R
800 Outlander Max (XT 4×4) (2L7A/B/C/D/E/F) (Right) 07 – 08 F&R
800 Outlander R XT (Right) 09 – 10 F&R
800 Outlander R EFI (Right) 09 F&R
800 Outlander R Max XT-P (Right) 12 F&R
800 Regenerade E EFI (Right) 09 – 11 F&R
800 Regenerade R X (Right) 09 – 10 F&R
800 Regenerade XXC (Right) 11 F&R
800 Regenerade (Right) 07 – 08 F
800 Regenerade X (Right) 08 F
CANNONDALE
440 Blaze (Right) 03 – 04 F&R
440 Cannibal (Right) 03 – 04 F&R
440 Glamis (Right) 03 – 04 F&R
440 Moto (Right) 03 – 04 F&R
440 Speed (Right) 03 – 04 F&R
JOHN DEERE
500 /650 Buck EX/EXT (Right) 04 – 08 F
500 /650 Trail Buck EX/EXT (Right) 04 – 05 F
SUZUKI
LT-A 450 XK7 07 F
LT-A 500 FK2 Vision 4WD 02 R
LT-A 500 King Quad (Right) 11 F
LT-A 700 King Quad (Right) 05 F
Třecí materiál kov-keramika a grafit železa, vhodný pro suché i vlhké prostředí, jemnější třecí přísady v základní struktuře.
Hlavní rysy:
– vysoký koeficient statického tření
– dobrá odolnost proti oděru
– vysoká brzdná síla až do 500 ° C
– velmi nízký dopad na brzdové kotouče
– o 20% nižší opotřebení než u jiných desek
odkaz na online katalog destiček dle motocyklů
http://goldfren.cz/katalog-online-cz.html
Firma Goldfren je na světovém trhu v oboru brzdových dílů od roku 1991. Za dobu své existence se stala jedním z největších výrobců. V uplynulých letech se jí podařilo rozšířit výrobní řadu sintrovaného brzdového obložení od motocyklového průmyslu až po brzdová obložení pro letadla, jeřáby, horská kola, sidekáry a automobilový sport, díky vývoji nových materiálů, testů a zkoušek.
Společnost stále intenzivně pokračuje ve vývoji na základě jednotlivých požadavků zákazníků tak, aby je maximálně uspokojila a byla konkurenceschopná ve světě.
Brzdové desky jsou charakteristické vysokým a stálým třecím koeficientem až do teplot 800°C a teplotní stabilitou s minimem obroušení. Materiály neobsahují azbest, skelná vlákna, formaldehydy a jsou šetrné k životnímu prostředí. V porovnání s organickými třecími materiály mají několikrát vyšší životnost.
